GROEN! INFORMEERT NR. 9/2011

GROEN! INFORMEERT NR. 9/2011

Ken je nog geïnteresseerden om deze nieuwsbrief te ontvangen?

Geef een seintje aan Eddy tel. 09 258 14 82, GSM 0485 03 84 28 of mail eddy.colombeen@evergem.be.

volgende SAMENKOMST DINSDAG 13 SEPTEMBER 2011 OM 19.30 uur

Gemeentehuis, Fortuné de Kokerlaan 11, 9940 Evergem, met bespreking:

1. Standpunt gabarietenplan 4. Planning verkiezingsprogramma

2. Standpunt mobiliteitsplan 5. Strategie verkiezingen

3. Opvolging gemeenteraden augustus en september 6. Stand van zaken lijstvorming

NIEUWS UIT GEMEENTERAAD AUGUSTUS

Gevaarlijke situatie aan spoorweg Westbekesluis-Durmakker

In Evergem kruis je bij het afrijden van de Waalbrug rechts naar de Westbekesluis een spooroverweg. Deze overweg heeft geen verkeerslichten, geluidssignaal of slagbomen. Bovendien wordt het zicht belemmerd op eventueel passerende treinen. Vermits de zichtbaarheid te wensen overlaat en dit tot gevaarlijke situaties kan leiden, vroeg Groen! in de gemeenteraad van augustus aan het college om druk uit te oefenen op Infrabel om verkeerslichten, geluidssignaal en/of slagbomen te plaatsen aan deze onbewaakte spooroverweg.

Tevens dienen de nodige maatregelen worden genomen om de zichtbaarheid van de spooroverweg te verbeteren door het snoeien en verwijderen van te hoge begroeiing en te vervangen door lagere groenaanplant.

Scheuren door werken aan de kaaimuren in Westbekesluis

De afgelopen maanden werd gewerkt aan de kaaimuren in de Westbekesluis. Deze werken zorgen voor trillingen en voor scheuren in de gebouwen van sommige bedrijven in de Durmakker. Bovendien liggen er in de buurt van de werken 2 aardgasleidingen van Fluxys en Air Liquide.

Groen! vroeg dan ook of de werken aan de kaaimuren schade kunnen toebrengen aan de hoge druk aardgasleidingen. De schepen wilde, na wat aandringen van Groen!, dit navragen bij de bevoegde instanties. Groen! wil voorkomen dat zich in de toekomst gevaarlijke (gas)ongelukken voordoen in Evergem met alle noodlottige gevolgen van dien. Het ongeluk in Gellingen moet ons tot de nodige voorzichtigheid aanzetten.

Open ruimte aan Reibroekstraat (Evergem-centrum) moet gevrijwaard blijven

Op de gemeenteraad van augustus werd door de omwonenden van de Reibroekstraat geprotesteerd tegen het Ruimtelijke Uitvoeringsplan Recreatie (RUP) deelplan Reibroekstraat. In dit plan wordt een nieuwe recreatiezone aangeduid voor 3 voetbalvelden, ruime bebouwing (meer dan 6.000 m²), tennisvelden en hondenschool.

Groen! stemde in de gemeenteraad tegen het RUP recreatie omdat ze niet akkoord is met het bijkomend aansnijden van 6,5 ha open ruimte in de Reibroekstraat

1. Er wordt geen behoefte aangetoond om 6,5 ha landbouwgebied om te zetten in recreatiegebied.

2. De huidige bestaande sportterreinen in woongebied vormen in principe ruimtelijk geen probleem. Zowel de tennisterreinen in de Weidestraat als de huidige voetbalterreinen in de Reibroekstraat-Kapellestraat kunnen blijven.

3. Als er al behoefte zou zijn aan bijkomende sportterreinen horen deze eerder thuis in het stedelijk gebied en niet in buitengebied en herbevestigd agrarisch gebied, zoals in het plan voorzien. Buitengebied moet landbouw,natuur en bosbouw gevrijwaard wordt

4. Groen! vraagt zich af of het echt nodig is om zoveel bijkomende 6.000 m² bebouwbare oppervlakte te voorzien.

Bovendien blijkt nu dat het openbaar onderzoek tijdens de vakantiemaanden is gevoerd waarbij werd nagelaten een informatievergadering te organiseren. Groen! steunt dan ook het protest van de omwonenden tegen het RUP recreatie deelplan Reibroekstraat.

Afschaffing vaste milieubelasting past in rechtvaardig afvalbeleid

Groen! staat achter het voorstel om de vaste milieubelasting af te schaffen. De afschaffing van deze vaste belasting past perfect in het principe de vervuiler betaalt. Een vaste belasting die iedereen moet betalen, los van het feit of hij veel of weinig afval heeft is niet rechtvaardig. ‘De vervuiler betaalt’ betekent niet alleen dat wie veel afval heeft meer betaalt, maar ook dat wie weinig afval heeft, (veel) minder moet betalen.

Het gemeentebestuur (CD&V/N-VA en PVG-S.PA) heeft er de afgelopen jaren voor gezorgd dat iedereen meer moet betalen, maar dat de dienstverlening vermindert. Zo werden de gratis grof huisvuilophalingen en de KGA-ophaling met de chemocar per dorpskern afgeschaft. Ook het Diftar-systeem, wat op zich een goed systeem is, wordt toegepast op het containerpark waarbij de tarieven voor afval sterk zijn gestegen. Bovendien zijn er heel wat problemen met het weegsysteem op het containerpark.

Op dit moment is er geen draagvlak voor afvalpreventie en –ophaling bij de bevolking door de schuld van het gemeentebestuur. Milieu wordt door het gemeentebestuur als melkkoe gebruikt:waarbij de hogere prijzen niet beter zijn voor het milieu, maar enkel meer geld in het laatje brengen.

Groen! wil dat het afvalbeleid duurzamer en socialer wordt door:

1. de vaste milieubelasting af te schaffen

2. de afvalpreventie veel sterker uit te bouwen

3. de afvalophaling te verbeteren

4. de tarieven voor afvalinzameling te herbekijken

ACTUALITEIT

Geen afbouw van gemeentelijk milieu- en natuurbeleid

Groen! is tevreden dat het college akkoord gaat met haar voorstel om aan de Vlaamse minister te vragen om de samenwerkingsovereenkomst leefmilieu niet af te schaffen vanaf 2013. Met deze samenwerkingsovereenkomst subsidieert de Vlaamse overheid praktisch het volledig milieu- en natuurbeleid van de gemeente. Mede door de samenwerkingsovereenkomst leefmilieu zijn er duurzaamheidsambtenaren en milieuraden, worden gronden aangekocht voor natuurontwikkeling en groen, wordt meer geïnvesteerd in energie- en waterbesparing.

Het zonder meer afschaffen van deze samenwerkingsovereenkomst zal in heel wat gemeenten zorgen voor afbouw van het milieu- en natuurbeleid.

Groen! hoopt dat de minister Joke Schauvliege wil luisteren naar het gemeentebestuur en het gemeentelijk milieubeleid niet afbouwt.

Wouter Van Besien spreekt klare taal op Zomerweekend

Wouter Van Besien sprak klare taal op het zomerweekend: ‘Groen! stapt enkel in een regering die de moed heeft om de speculatieve activiteiten van de bankwereld aan banden te leggen’. De volgende federale regering moet ambitie hebben en duidelijke keuzes maken. Groen! wil niet langer dat de welvaart van de mensen te grabbel wordt gegooid. We tolereren niet langer dat losgelagen financiële markten het geld van de belastingsbetaler opsouperen. De volgende federale regering moet kiezen voor meer sociale rechtvaardigheid. De begrotingsinspanning van de volgende regering mag niet de werkloze, de gepensioneerde of de hardwerkende Vlaming of de hardwerkende Brusselaar treffen.

Groen! legt op de onderhandelingstafel een intelligente vermogenswinstbelasting voor de superrijken en een afroming van de oneigenlijk winsten die Electrabel haalt uit de afgeschreven kerncentrales.

Groen! wil parlementaire vergoedingen herbekijken De hoge uittredingsvergoeding van Sven Gatz (Open VLD) roept heel wat reacties op. Groen!-fractievoorzitter Filip Watteeuw: “Het is voor Groen! logisch dat parlementaire vergoedingen redelijk en transparant zijn. De gewone parlementaire wedde is al niet onaardig. Heel wat functies in het Vlaams Parlement leveren nog een bijkomende vergoeding op. Zo krijgt de voorzitter van het Vlaams Parlement iedere maand meer dan tienduizend euro netto. Extra taken mogen wel extra beloond worden, maar de proporties zijn zoek. Dit is moeilijk te verantwoorden en strookt niet met de voorbeeldfunctie van politici. Het gaat niet op om de burger te vragen de broeksriem aan te snoeren zonder zelf een inspanning te doen. De uittredingsvergoeding wil een vangnet bieden voor zij die na een politiek mandaat ‘op straat’ komen te staan en zelfs geen recht hebben op een werkloosheidsvergoeding. Zo moeten mensen uit alle sociale klassen zonder sociaal risico in de politiek kunnen. In plaats van een uittredingsvergoeding zou een ander sociaal statuut wellicht beter zijn. Touringvoorstel is toppunt van auto-denken

Groen! is verontwaardigd over het Touring voorstel om wrakken met de slachtoffers onmiddellijk te verwijderen bij een ongeval om fileleed te vermijden. “Het getuigt van weinig respect voor de slachtoffers en de betrokken familie,” zegt Vlaams volksvertegenwoordiger Dirk Peeters. “Touring heeft geen oog voor het menselijk leed dat een ongeval met zich meebrengt. Hulpverlening aan de slachtoffers moet een eerste prioriteit blijven” Het voorstel van Touring maakt duidelijk tot wat éénzijdig auto-denken kan leiden. De snelheid van onze verplaatsingen, van onze ‘automobiliteit’ moet primeren boven de menselijke waardigheid en veiligheid. Jaarlijks meer dan 800 doden zouden bij Touring een andere reflex moeten opwekken.

De Vlaamse overheid moet voluit gaan voor preventie en meer verkeersveiligheid. “Denk maar aan de slechte toestand van onze wegennet, aan conflictvrije verkeerslichten, aan dynamisch verkeersmanagement enz,” Fileleed moet bestreden worden door minder, niet door meer automobiliteit.”

Wat de Davignons van deze wereld beter zouden zeggen

De pleidooien van de rijken der aarde om extra bij te dragen zijn voor Meyrem Almaci een begin. 'Maar een eenmalige, vrijblijvende geste volstaat niet.' Almaci is fractieleidster van Groen! en Ecolo in de Kamer.

In het kielzog van de Amerikaanse miljardair Warren Buffett laten steeds meer superrijken zoals Davignon horen dat ze willen helpen om de schuldencrisis een halt toe te roepen.

Beter ware een signaal waarbij de rijke in dit land akkoord gaat met de beperkingen van enorme bonussen, een opheffing van het bankgeheim, met een vermogenswinstbelasting, waarbij ze ijveren voor het stoppen met schimmige constructies op schatteneilanden zoals Bermuda en Jersey, en waarbij hun bedrijven niet langer de grijze zone van de mogelijkheden tot belastingontwijking opzoeken.

Davignon had, als ex-topman van Fortis, bijvoorbeeld het signaal kunnen geven dat ons bancair systeem dringend moet worden hervormd. Dat de banken het financieren van projecten van particulieren en ondernemingen opnieuw als hun voornaamste taak moeten opnemen en een einde moeten maken aan risicovolle speculatie met spaargeld. We moeten een systeem ontwerpen waarin persoonlijke groei en sociale vooruitgang elkaar stimuleren. Een groeiende economie kan ons enkel uit de problemen houden als die groei duurzaam is, en niet ondersteund wordt door nieuwe schulden of grote milieuschade. De volgende regering zal moeten besparen in combinatie met het instellen van rechtvaardiger belastingen zodat de ongelijkheid tussen arm en rijk verkleint. Daarbij moet een strenge begrotingsdiscipline worden gehandhaafd met een efficiënte en correcte besteding van publieke middelen. Dit is de enige garantie op een stabiele staat, die controle uitoefent op de economie.